Starlink consolide sa domination sur la connectivité internet des compagnies aériennes en 2025, équipant plus de 1 400 avions commerciaux et connectant 21 millions de passagers. Cette expansion fulgurante, quadruplant le nombre d’appareils par rapport à 2024, repose sur des contrats majeurs signés avec des géants du ciel comme United Airlines, Qatar Airways, Air France, Emirates et le groupe Lufthansa. Dès fin 2022, Starlink a enchaîné les accords pour équiper plus de 2 000 avions, atteignant 39 % de parts de marché prévues d’ici 2034 selon Valour Consultancy, soit plus de 7 000 appareils commerciaux ! Starlink a procédé à un déploiement accéléré par flotte : Qatar Airways : 58 % de sa flotte (environ 120 avions) déjà équipés, transportant près de la moitié des 21 millions de passagers connectés en 2025. Groupe Lufthansa : 850 avions prévus à partir de 2026, visant un très haut débit d’ici 2029. Air France : 30 % de la flotte (A350, A220, Embraer 190) avant 2026, extension totale en 2027. Emirates : Tous les 232 appareils dans les deux ans à venir. On peut également citer Korean Air qui finalise sa flotte d’ici fin 2027, IAG (British Airways, Iberia) qui a équipé plus de 500 appareils, enfin plus de 800 jets d’affaires sur 36 types d’avion ont opté pour Starlink. Grâce à sa constellation de satellites en orbite basse (LEO), Starlink offre des débits comparables au haut débit domestique, surpassant les satellites géostationnaires traditionnels en vitesse et latence, et révolutionnant l’expérience passagers. Cette mainmise s’inscrit dans une croissance globale : 4,6 millions de nouveaux clients en 2025, dont une part croissante dans l’aviation et les croisières (20 millions de passagers).